Motor kopen? TIPS
Een nieuwe, gebruikte of tweedehands motor kopen is niet iets wat je iedere dag doet. Het is een weloverwogen beslissing waarbij rekening gehouden moet worden met vele uiteenlopende zaken. Om je hier een handje mee te helpen hebben wij wat kooptips voor je op een rij gezet die bij het maken van een keuze voor jouw nieuwe of tweedehands motor van pas kunnen komen.
Bij de kooptips wordt onderscheid gemaakt tussen het kopen van een motor bij een particulier of bij het aanschaffen van een motor bij een motorbedrijf/merkdealer.
Bij de kooptips wordt onderscheid gemaakt tussen het kopen van een motor bij een particulier of bij het aanschaffen van een motor bij een motorbedrijf/merkdealer.
Motor kopen bij Motorbedrijf/merkdealer
Het kopen van een motor bij een motorbedrijf is de meest veilige manier om te kopen omdat je als koper de meeste rechten geniet. Let op dat je met een
gerenommeerd bedrijf van doen hebt.
Wettelijke eisen
Wanneer je een motor koopt via een motorbedrijf of dealer moet deze volgens de wet:
- Van goede kwaliteit zijn: de motor moet vrij zijn van gebreken, behalve wanneer deze door de verkoper van tevoren zijn aangegeven.
- In redelijke staat voor normaal gebruik zijn: de motor moet je veilig kunnen vervoeren van A naar B.
Deze rechten mogen niet afhankelijk zijn van een mechanisch mankementverzekering (vaak verkocht door bedrijven wanneer de officiële
fabrieksgarantie is verstreken), of garanties die extra zekerheid bieden.
Extra zekerheid
Een motorbedrijf of dealer is niet aansprakelijk voor mankementen die bij een onafhankelijke inspectie naar boven komen. Het is een goed idee om bij het motorbedrijf of bij de dealer een beschrijving van de onderhoudsstaat van de motor te vragen. Sommige motorbedrijven geven zich uit als particulier om zo legale rechten te omzeilen om van een slechte en/of een te duur geprijsde motor af te komen.
gerenommeerd bedrijf van doen hebt.
Wettelijke eisen
Wanneer je een motor koopt via een motorbedrijf of dealer moet deze volgens de wet:
- Van goede kwaliteit zijn: de motor moet vrij zijn van gebreken, behalve wanneer deze door de verkoper van tevoren zijn aangegeven.
- In redelijke staat voor normaal gebruik zijn: de motor moet je veilig kunnen vervoeren van A naar B.
Deze rechten mogen niet afhankelijk zijn van een mechanisch mankementverzekering (vaak verkocht door bedrijven wanneer de officiële
fabrieksgarantie is verstreken), of garanties die extra zekerheid bieden.
Extra zekerheid
Een motorbedrijf of dealer is niet aansprakelijk voor mankementen die bij een onafhankelijke inspectie naar boven komen. Het is een goed idee om bij het motorbedrijf of bij de dealer een beschrijving van de onderhoudsstaat van de motor te vragen. Sommige motorbedrijven geven zich uit als particulier om zo legale rechten te omzeilen om van een slechte en/of een te duur geprijsde motor af te komen.
Motor kopen bij een particulier
Dit kan voordeliger zijn dan kopen bij een motorbedrijf of dealer, maar ook riskanter. De motor kan gestolen zijn of kan borg staan voor een leen- of een huurovereenkomst.
Meenemen naar bezoek particulier:
- Pen en papier
- Zaklamp
- Een ervaren motorrijder
Checklist van belangrijkste punten:
- Zit er genoeg profiel op de banden?
- Slipt de koppeling niet teveel?
- Werkt de verlichting, claxon en richtingaanwijzers?
- Is er schade aan de motor?
- Is de motor symmetrisch/recht?
- Werkt de reminstallatie optimaal?
- Vraag wanneer de olie als laatst is ververst.
- Maak ook vooral een proefrit!
Minder kosten, minder rechten
Je hebt minder rechten wanneer je een motor van een particulier koopt dan wanneer je deze van een motorbedrijf of dealer koopt. De motor moet zich in de staat bevinden zoals omschreven in de advertentie, andere regels gelden niet. Als een particulier liegt over de staat waarin de motor zich bevindt, dan kun je de verkoper aanklagen bij de rechter.
Meenemen naar bezoek particulier:
- Pen en papier
- Zaklamp
- Een ervaren motorrijder
Checklist van belangrijkste punten:
- Zit er genoeg profiel op de banden?
- Slipt de koppeling niet teveel?
- Werkt de verlichting, claxon en richtingaanwijzers?
- Is er schade aan de motor?
- Is de motor symmetrisch/recht?
- Werkt de reminstallatie optimaal?
- Vraag wanneer de olie als laatst is ververst.
- Maak ook vooral een proefrit!
Minder kosten, minder rechten
Je hebt minder rechten wanneer je een motor van een particulier koopt dan wanneer je deze van een motorbedrijf of dealer koopt. De motor moet zich in de staat bevinden zoals omschreven in de advertentie, andere regels gelden niet. Als een particulier liegt over de staat waarin de motor zich bevindt, dan kun je de verkoper aanklagen bij de rechter.
Algemeen
Mechanische staat en veiligheid
Bekijk de motor in daglicht en maak een proefrit. Heb je zelf geen verstand van motoren? Neem dan iemand mee die dat wel heeft. Als een motor betrokken is
geweest bij een ongeval, dan kan de motor onveilig zijn. Soms worden twee schademotoren in elkaar gezet tot één motor. Zo'n motor is altijd onveilig! Wij
raden aan, voordat je besluit een tweedehands motor te kopen, een keuring te laten verrichten.
De kilometerstand van de motor
Een lage kilometerstand is een groot voordeel voor de verkoper. Maar de stand kan teruggedraaid zijn. Mocht je twijfelen, dan kunt je de motor laten keuren.
Soms gebruikt men nieuwe rubbers op pedalen, een andere stuur of een nieuwe buddyseat om gesjoemel met de kilometerstand te verdoezelen. Een ander teken is
dat de cijfers van de kilometerstand niet gelijk met elkaar oplopen.
Als je twijfelt of de kilometerstand klopt, probeer dan de geschiedenis van de motor te achterhalen. Technische informatie en onderhoudsbeurten geven
inzicht in de daadwerkelijke kilometerstand van de motor. De kilometerstand staat los van de omschrijving van de motor. Verkopers beschermen zichzelf vaak
door te zeggen dat de kilometerteller niet goed loopt of waarschijnlijk kapot is. In zo'n geval kun je het beste contact opnemen met de oude eigenaar en
navragen wat de kilometerstand was toen hij hem aan het motorbedrijf verkocht.
Bekijk de motor in daglicht en maak een proefrit. Heb je zelf geen verstand van motoren? Neem dan iemand mee die dat wel heeft. Als een motor betrokken is
geweest bij een ongeval, dan kan de motor onveilig zijn. Soms worden twee schademotoren in elkaar gezet tot één motor. Zo'n motor is altijd onveilig! Wij
raden aan, voordat je besluit een tweedehands motor te kopen, een keuring te laten verrichten.
De kilometerstand van de motor
Een lage kilometerstand is een groot voordeel voor de verkoper. Maar de stand kan teruggedraaid zijn. Mocht je twijfelen, dan kunt je de motor laten keuren.
Soms gebruikt men nieuwe rubbers op pedalen, een andere stuur of een nieuwe buddyseat om gesjoemel met de kilometerstand te verdoezelen. Een ander teken is
dat de cijfers van de kilometerstand niet gelijk met elkaar oplopen.
Als je twijfelt of de kilometerstand klopt, probeer dan de geschiedenis van de motor te achterhalen. Technische informatie en onderhoudsbeurten geven
inzicht in de daadwerkelijke kilometerstand van de motor. De kilometerstand staat los van de omschrijving van de motor. Verkopers beschermen zichzelf vaak
door te zeggen dat de kilometerteller niet goed loopt of waarschijnlijk kapot is. In zo'n geval kun je het beste contact opnemen met de oude eigenaar en
navragen wat de kilometerstand was toen hij hem aan het motorbedrijf verkocht.